ڪار OBD2 ڪميونيڪيشن ڪنٽرول بورڊ

سڀ کان وڌيڪ عام پروٽوڪول CAN (ISO 15765 ذريعي) آهي، مطلب ته پن 6 (CAN-H) ۽ 14 (CAN-L) عام طور تي ڳنڍيل هوندا.

بورڊ جي تشخيص تي، OBD2، هڪ 'اعلي پرت پروٽوڪول' آهي (جهڙوڪ ٻولي).CAN رابطي لاء هڪ طريقو آهي (جهڙوڪ هڪ فون).

خاص طور تي، OBD2 معيار بيان ڪري ٿو OBD2 کنیکٹر، بشمول.پنج پروٽوڪول جو هڪ سيٽ جنهن تي اهو هلائي سگهي ٿو (هيٺ ڏسو).وڌيڪ، 2008 کان وٺي، CAN بس (ISO 15765) آمريڪا ۾ وڪرو ٿيندڙ سڀني ڪارن ۾ OBD2 لاءِ لازمي پروٽوڪول آهي.

ISO 15765 CAN معيار تي لاڳو ڪيل پابندين جي هڪ سيٽ ڏانهن اشارو ڪري ٿو (جيڪو پاڻ ISO 11898 ۾ بيان ڪيل آهي).ڪو چئي سگهي ٿو ته ISO 15765 "ڪارن لاءِ CAN" وانگر آهي.

خاص طور تي، ISO 15765-4 فزيڪل، ڊيٽا لنڪ پرت ۽ نيٽ ورڪ پرت کي بيان ڪري ٿو، ٻاهرين ٽيسٽ سامان لاءِ CAN بس انٽرفيس کي معياري بڻائڻ جي ڪوشش ڪري ٿو.ISO 15765-2 بدلي ۾ بيان ڪري ٿو ٽرانسپورٽ پرت (ISO TP) موڪلڻ لاءِ CAN فريم پي لوڊ سان جيڪي 8 بائيٽ کان وڌيڪ آهن.هي ذيلي معيار پڻ ڪڏهن ڪڏهن سڏيو ويندو آهي تشخيصي ڪميونيڪيشن اوور CAN (يا DoCAN).پڻ ڏسو 7 پرت OSI ماڊل مثال.

OBD2 ٻين اعلي پرت پروٽوڪول جي مقابلي ۾ پڻ ٿي سگهي ٿو (مثال طور J1939، CANopen).